柴油發電機出租

    電機組是由發動機、發電（diàn）機和控製係統組成，所以叫（jiào）發電機組。柴油發電機（jī）組是以柴油機為原動（dòng）機，拖動同步發電機（jī）發電的一種電源設備。這是一種起動（dòng）迅速（sù）、操作維修方（fāng）便、投資少、對環境（jìng）的適應性能較強的發電裝置。

　柴（chái）油發電機出租（zū）工作（zuò）原理

　　柴油機驅動發電機運轉（zhuǎn），將柴油的能量轉化為電能。

　　在柴油機汽缸內，經過空氣濾清器過濾後的（de）潔淨空氣與噴（pēn）油嘴噴（pēn）射（shè）出的高壓霧化柴油 充分混合，在活塞上行的擠壓下，體積縮小，溫度迅速升高，達到柴油的燃點。柴油（yóu）被點燃，混合氣體劇烈燃（rán）燒，體積迅速膨脹，推動活塞下行，稱為‘作功’。各汽缸按（àn）一定順序依次作功，作（zuò）用在活塞上的推力（lì）經過連杆變成了推動曲軸轉動的力量，從而帶動曲軸旋轉。

　　將無刷同（tóng）步交流發電機（jī）與柴油（yóu）機曲軸同軸安裝，就可以利用柴油機的旋轉帶動發電機的轉子，利用‘電磁感應’原理，發電機（jī）就會輸出感應電動勢，經閉合的負載回路就能產生電流。

柴油發電機組屬自備電站（zhàn）交流供（gòng）電設備的一種類型，是一種小型獨立的發電設備，以內燃機作動力，驅動同步交流發（fā）電機而發電。

　　現代柴油發電機出租由柴油機，三相交流無刷同步發電機、控製箱（屏（píng））、散熱（rè）水箱、聯（lián）軸器、燃油箱、消聲器及公共（gòng）底座等（děng）組件（jiàn）組成鋼性整體。柴油機的飛輪殼與發電機前端蓋的軸向采用（yòng）凸（tū）肩定位直（zhí）接（jiē）連接構成一體，並采用圓柱型的彈性（xìng）聯軸器由飛輪直接驅動發電機的旋（xuán）轉，其聯接方式由（yóu）螺（luó）釘固定在一起，使兩者聯接成一鋼體，保證了柴油機（jī）的曲軸與發電機轉子的同心度在規定（dìng）的範圍內。

　　為（wéi）了避（bì）免機組的振動，電機、水箱和電（diàn）氣控製箱在柴油機、等主要組件與公共底座的連接處，通常均裝有減震器或者橡皮減震墊。