發電機的錯誤操作，要重視起來杭州（zhōu）發（fā）電機租賃

低油壓運（yùn）行

如（rú）果油壓過低，潤滑係統將無法進行正常的油循環和壓力潤（rùn）滑，並且在每個潤（rùn）滑（huá）位置都無法獲得足夠的潤滑油。因此，在驅（qū）動機器時，請注意機油壓力表或機油壓力指示器的狀況。如果（guǒ）發現機油壓力低於指定壓（yā）力，請立即停止機器並（bìng）在故障排除後繼（jì）續行駛。

機器超（chāo）速和超載

如果機（jī）器嚴重超（chāo）速或超載，則柴油發動機將以超載和高（gāo）速運行，這很容（róng）易引起不正常的工（gōng）作。氣缸套，活（huó）塞，連杆等上的（de）熱負荷和機械負荷將增（zēng）加。汽缸，瓦燒等故（gù）障。頻繁的過載操作會導致氣（qì）缸（gāng）長時間燃燒，並容易損壞氣缸墊圈。

熄火前的油門節（jiē）氣門

如果高速柴油機突然停止（zhǐ）運轉，其巨大的慣性將損壞曲柄連杆機構和氣門機構的零件，並縮短使用壽（shòu）命。同時，由於過量的燃油被（bèi）吸入氣缸，猛烈的節氣門稀釋了潤滑油，導致燃油向下流（liú）到氣缸（gāng）壁。另外，在活塞，閥門和燃燒室上的積（jī）碳將顯著增加（jiā），從而導致噴射器和活塞卡住。

柴油機溫度過（guò）高時突然加冷卻（què）水（shuǐ）

如果在柴油機缺水且過熱的情況下突然添加冷卻水，由於冷熱的劇烈變化，氣缸（gāng）蓋，氣缸套（tào）和氣（qì）缸體會破裂。因此，當柴油機溫度過高時，應先卸荷，速度應（yīng）稍微（wēi）提（tí）高，水溫下降後應關閉柴油機（jī），並鬆開散熱器蓋以將其卸下。 。水蒸氣。如（rú）有必（bì）要，請向散（sàn）熱器緩慢注滿冷卻水。

長期空轉

柴油機空轉時，潤滑油壓力低，活塞頂部的冷卻（què）效果差（chà），磨損急劇增（zēng）加，容易拉動氣缸；它也（yě）可能導致霧化不良，燃（rán）燒不完（wán）全，嚴重的碳沉積，有時甚至導致氣門和活塞環（huán）咬死汽缸套氣穴現象。因此，一些柴油機操作說明明確規定，柴油機的怠速時間不得超過15-20分鍾。